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        中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
        • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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        • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
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          超精密加工機(jī)床關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用(第壹頁)


          【中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng)科技動態(tài)】傳統(tǒng)光學(xué)系統(tǒng)因時代技術(shù)所限,結(jié)構(gòu)和元件形狀都較簡單。傳統(tǒng)光學(xué)元件加工,其加工精度依賴的是工藝方法,低精度加工機(jī)床仍可達(dá)到高的光學(xué)元件加工精度效果。這類機(jī)床通常也被稱為“非確定性(Nondeterministic)加工機(jī)床。采用傳統(tǒng)加工方法的“非確定性”加工機(jī)床只適合加工球、平面等簡單形狀和玻璃類硬脆材料的光學(xué)元件。

                 隨著科技的發(fā)展,特別是現(xiàn)代光電子技術(shù)、計算技術(shù)的發(fā)展,當(dāng)今的光學(xué)應(yīng)用系統(tǒng)無論光學(xué)元件形面的復(fù)雜性、材料的多樣性、小和大兩方面的幾何尺度都有了巨大的發(fā)展變化。傳統(tǒng)的“非確定性”加工機(jī)床和方法已不能適應(yīng)現(xiàn)代光學(xué)系統(tǒng)元件加工需求:或是根本無法加工,或是加工效率極低?,F(xiàn)代超精密加工機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生,它特指“確定性”(Deterministic)超精密加工機(jī)床。

          超精密加工機(jī)床關(guān)鍵技術(shù)   

            

                   機(jī)床系統(tǒng)總體綜合設(shè)計技術(shù)。常規(guī)機(jī)床設(shè)計與制造,各環(huán)節(jié)技術(shù)上都有很大寬容度。超精密機(jī)床各環(huán)節(jié)基本都處于一種技術(shù)極限或臨界應(yīng)用狀態(tài),哪個環(huán)節(jié)稍考慮或處理不周,就會導(dǎo)致整體失敗。因此,設(shè)計上需對機(jī)床系統(tǒng)整體和各部分技術(shù)有著非常深入、深刻的了解。需依可行性,從整體優(yōu)良出發(fā),極其周詳?shù)剡M(jìn)行關(guān)聯(lián)綜合設(shè)計。

                   高剛性、高穩(wěn)定機(jī)床本體結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造技術(shù)。特別是LODTM機(jī)床,由于機(jī)身大、自身重,承載工件重量變化大,任何微小的變形都會影響加工精度。結(jié)構(gòu)設(shè)計除從材料、結(jié)構(gòu)形式、工藝方面達(dá)到要求,還須兼顧機(jī)床運(yùn)行時的可操作性。



            超精密工件主軸技術(shù)。

          中、小型機(jī)床常采用空氣靜壓主軸方案??諝忪o壓主軸阻尼小,適合高速回轉(zhuǎn)加工應(yīng)用,但承載能力較小??諝忪o壓主軸回轉(zhuǎn)精度可達(dá)0.05μm。

            LODTM機(jī)床主軸承載工件尺寸、重量大,一般宜采用液體靜壓主軸。液體靜壓主軸阻尼大、抗振性好、承載力大,但液體靜壓主軸高速發(fā)熱大,需采取液體冷卻恒溫措施。液體靜壓主軸回轉(zhuǎn)精度可達(dá)0.1μm。為了保證主軸精度和穩(wěn)定性,無論氣壓源、或液壓源都需恒溫、過濾和壓力精密控制處理。、


            超精密導(dǎo)軌技術(shù)。早期的超精密機(jī)床采用氣浮靜壓導(dǎo)軌技術(shù)。氣浮靜壓導(dǎo)軌易于維護(hù),但阻尼小,承載抗振性能差,現(xiàn)已較少采用。閉式液體靜壓導(dǎo)軌具有高抗振阻尼、高剛度、承載力大的優(yōu)勢。國外主要的超精密加工現(xiàn)主要采用液體靜壓導(dǎo)軌。超精密的液體靜壓導(dǎo)軌的直線度可達(dá)到0.1μm。

                納米級分辨率動態(tài)超精密坐標(biāo)測量技術(shù)。激光干涉測量是一種高精度的標(biāo)準(zhǔn)幾何量測量基準(zhǔn),但是,易受環(huán)境因素(氣壓、濕度、溫度、氣流擾動等)影響。為此,美國LLNL的LODTM坐標(biāo)激光測量回路采用了真空隔離,和零溫度系數(shù)的殷鋼坐標(biāo)測量框架的措施。這也是激光坐標(biāo)測量方面的高水平應(yīng)用。



             







                                             國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展帶動五金加工廠

               2010年,中國汽車產(chǎn)銷雙雙突破1800萬輛,達(dá)到1826.47萬輛和1806.19萬輛,刷新了全球汽車產(chǎn)銷紀(jì)錄,蟬聯(lián)全球產(chǎn)銷第壹大國。如此龐大的需求市場,將顯著帶動為汽車五金沖壓件業(yè)提供裝備的五金加工廠行業(yè)的高速發(fā)展。 

               隨著政策的進(jìn)一步調(diào)整,2011年汽車精密五金零件加工行業(yè)的增速將趨于平緩,市場競爭將進(jìn)一步加劇,汽車五金加工廠企業(yè)都將面臨更大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。  

            

             中國整車的迅猛發(fā)展,直接拉動了汽車售后市場的崛起,中國的汽車五金沖壓件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開始成為世人矚目的焦點(diǎn),特別是在歐美一些汽車發(fā)達(dá)地區(qū),中國的汽車五金沖壓件產(chǎn)業(yè)被稱之為黃金產(chǎn)業(yè),全球汽車中心隨之向中國轉(zhuǎn)移,這給中國汽車售后市場帶來了巨大機(jī)會與競爭。    

              近年來中國模具業(yè)取得了快速發(fā)展,中國模具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步趨向合理,具有高技術(shù)含量的大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具的份額從20%提高到30%,2010年中國模具銷售額1120億元。同時,中國汽車模具企業(yè)的裝備水平不斷得到改善,技術(shù)水平不斷提高,生產(chǎn)能力得到加強(qiáng),汽車模具業(yè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢。

           

              中國汽車五金加工件行業(yè)做為國家經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,未來的發(fā)展任務(wù)重道遠(yuǎn)。面對巨大的市場發(fā)展?jié)摿?,?jīng)過多年的發(fā)展,目前國內(nèi)汽車數(shù)控加工件企業(yè)各產(chǎn)品領(lǐng)域都有相應(yīng)的巨頭出現(xiàn),如法士特的變速器;環(huán)球、豹王、弗列加的濾清器;信義、金麒麟、白云的剎車片產(chǎn)品都在國際市場享有一定的聲譽(yù)并獲得相應(yīng)的市場份額。除此之外,國內(nèi)很多專注做外貿(mào)的汽車五金沖壓件企業(yè)在國際市場的發(fā)展勢頭也不容小覷。

              跨國汽車五金沖壓件商大手筆進(jìn)駐中國市場至今,僅在質(zhì)量和技術(shù)方面超先于本土汽車五金沖壓件企業(yè)的優(yōu)勢已逐漸消失,本土汽車五金沖壓件企業(yè)在發(fā)展中已將產(chǎn)品質(zhì)量和核心技術(shù)做為主要攻破的核心方向。且國內(nèi)汽車五金沖壓件企業(yè)的品牌意識也有了大幅度的提升,宣傳推廣策略與跨國汽車五金加工件商不分上下,給跨國汽車五金沖壓件商在國內(nèi)的發(fā)展帶來了不小的壓力。


           

           


           


          鑄鋼件在生產(chǎn)中的回火問題

          鑄鋼件在生產(chǎn)中必不可少的工藝流程就是回火,鑄鋼件的回火按溫度不同可分為低溫回火和高溫回火,我們給大家介紹一下我們吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司在生產(chǎn)鑄鋼件時候的回火。

            a、低溫回火:一般在150~250。C溫度范圍內(nèi)進(jìn)行?;鼗鸷罂煽绽?、油冷或水冷。其目的是在保留鑄件高強(qiáng)度和硬度的條件下,消除淬火應(yīng)力。主要用于滲碳、表面淬火及要求高硬度的耐磨鑄鋼件。

            b、高溫回火:高溫回火溫度為500~650。C,保溫適當(dāng)時間后冷卻。主要用于在淬火或正火后調(diào)鑄鋼的組織,使之兼有高強(qiáng)度和良好韌性的碳鋼和低、中合金鋼鑄件?;鼗鸫嘈允侵贫ê辖痂T鋼件回火工藝時必須注意的問題。在下列兩個溫度范圍內(nèi)均可發(fā)生。

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